Gestão de frota e entregas com tudo em um lugar
Rotas do dia, manutenção dos veículos e avisos de entrega ao cliente, organizados a partir das suas planilhas, do Google Maps e da Intelipost.
A frota é controlada no grito e no grupo do WhatsApp.
Ninguém sabe qual caminhão está com a revisão vencendo, e a rota é montada de cabeça. E o cliente liga perguntando cadê o pedido.
- Distribuidoras e transportadoras regionais
- Empresas com frota própria de entrega
- Lojas que despacham pelos Correios, pela Frenet ou pela Intelipost
Os agentes
Faz a roteirização do dia com os pedidos, as janelas de entrega e os endereços no Google Maps, e acompanha manutenção, licenciamento e documentos dos veículos.
Acompanha combustível, pedágio e manutenção por veículo e por rota, e aponta o que está fora do normal.
Faz o rastreio de pedidos e avisa o cliente no WhatsApp quando a entrega sai, quando atrasa e quando chega. Responde quem pergunta onde está o pedido.
Como funciona
- Os pedidos do dia chegam do ERP, como o SAP S/4HANA, ou da planilha.
- A Nina monta a rota de cada veículo, e o responsável pela logística aprova antes da saída.
- A Jaca avisa cada cliente com a previsão de entrega.
- Durante o dia, a Nina acompanha os atrasos e reorganiza o que for preciso, sempre avisando o responsável.
- No fim do dia, o Darwin fecha o custo por rota e a Nina lista as revisões e documentos que vencem.
Exemplo do que você recebe
Fechamento diário da operação
- Entregas feitas, atrasadas e reagendadas
- Custo por rota e por veículo
- Revisões e licenciamentos a vencer
- Clientes que reclamaram e o que foi feito
O que muda
- O cliente sabe onde está o pedido sem precisar ligar.
- Nenhuma revisão vence esquecida.
- O custo de cada rota fica à vista.
Onde uma pessoa ainda precisa entrar. O time não comanda a operação na rua: motoristas e responsáveis decidem desvios e emergências. Multas e sinistros são tratados por pessoas.
Conecta com
Frota e entregas
Como a IA para logística ajuda na roteirização?
A Nina agrupa as entregas por região e janela de horário e sugere a ordem das paradas. O responsável aprova ou ajusta antes da saída.
Preciso de rastreador nos veículos?
Não é obrigatório. Com rastreador, o acompanhamento é em tempo real; sem ele, o time usa os registros dos motoristas e das transportadoras.
Os dados de clientes e motoristas ficam seguros?
Os agentes usam só os dados que você conecta, com as permissões que você define, e cada ação fica registrada.
Quanto tempo para começar a logística com IA?
Abrir o time é grátis. Comece pelos avisos de entrega e pelo controle de manutenção; a roteirização entra quando endereços e janelas estiverem organizados.
Como funciona a gestão de frota com IA?
A Nina monta as rotas do dia e acompanha manutenção, licenciamento e documentos de cada veículo. O Darwin controla combustível, pedágio e manutenção por rota, e a Jaca avisa os clientes no WhatsApp.
De onde vêm os pedidos para a roteirização?
Do ERP, como o SAP S/4HANA, ou de uma planilha. A Nina usa os endereços e as janelas de entrega no Google Maps para sugerir a ordem das paradas.
O cliente é avisado quando a entrega atrasa?
É. A Jaca avisa no WhatsApp quando a entrega sai, quando atrasa e quando chega, e responde quem pergunta onde está o pedido.
A IA avisa revisão e licenciamento vencendo?
Avisa. No fim do dia, a Nina lista as revisões, os licenciamentos e os documentos que vencem, por veículo, para o responsável programar.
Como a IA aponta custo fora do normal na frota?
O Darwin compara combustível, pedágio e manutenção de cada veículo e rota com o histórico e marca o que destoa. O responsável decide se é caso de conversar com o motorista ou de levar o veículo para revisão.
Quem decide quando surge um imprevisto na rua?
O motorista e o responsável pela logística. A Nina pode sugerir uma nova ordem de entregas, mas sempre avisa o responsável, que aprova o desvio.